Подписка на обновления
Оставьте контактные данные, и мы будем информировать вас о всех новинках.
Оставьте контактные данные:
E-mail:
Телефон:
Контактное лицо:
Организация:
Обратный звонок
Оставьте контактные данные, и мы вам перезвоним.
Оставьте контактные данные:
Телефон:
Контактное лицо:
Организация:



Пробки на Яндекс.Картах

Тентованный


Предложения о продаже:

Grunwald

ID: 2200087
Grunwald
борт-штора

Год: 2011

Цена:
1 349 000 руб.

Kögel

ID: 1200213
Kögel
SN24

Год: 2008

Цена:
610 000 руб.
ID: 2200308
Kögel
БОРТОВАЯ ШТОРА

Год: 2005

Цена:
800 000 руб.

Pacton

ID: 2200310
Pacton
борт-штора

Год: 2006

Цена:
850 000 руб.
ID: 2200312
Pacton
борт-штора

Год: 2006

Цена:
850 000 руб.
ID: 2200313
Pacton
борт-штора

Год: 2006

Цена:
850 000 руб.
ID: 2200314
Pacton
борт-штора

Год: 2006

Цена:
850 000 руб.
ID: 2200315
Pacton
борт-штора

Год: 2006

Цена:
850 000 руб.

Schmitz

ID: 2200291
Schmitz
SPR24

Год: 2007

Цена:
900 000 руб.
ID: 2200290
Schmitz
SPR24

Год: 2007

Цена:
900 000 руб.
ID: 1200299
Schmitz
S01

Год: 2003

Цена:
650 000 руб.
ID: 1200264
Schmitz
SPR24/L-13.62EB (S01)

Год: 2007

Цена:
920 000 руб.

Тентовые полуприцепы


Тентовые полуприцепы относятся к классу общетранспортных полуприцепов и определяются как безмоторные транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов по дорогам общего пользования, приводящиеся в движение автомобилями-тягачами.

Конструктивно полуприцепы тенты состоят из сварной стальной рамы, на которой установлена платформа, опорного устройства, шасси, пневмо и электрооборудования, тентовой каркасной надстройки и тента из прочного синтетического материала.

Передняя часть рамы полуприцепа тента оборудована приспособлением для автоматической сцепки, за счет которого тентовые полуприцепы крепятся к седельному опорно-сцепному устройству автомобиля тягача. Сцепное устройство обеспечивает тентовому полуприцепу достаточную степень свободы, поэтому для движения по кривой траектории (при поворотах) он не нуждаются в специализированном поворотном устройстве.

Задняя часть рамы полуприцепа тента опирается на мощное одно-, двух-, или многоосное шасси. Благодаря этому основную часть нагрузки, включающей в себя вес самого тентованного полуприцепа и находящегося в нем груза, принимает на себя седельный тягач. Одноосные тентовые полуприцепы способны перевозить до 2-х тонн груза, двухосные — до 8-ми тонн, многоосные от 20-ти до 50-ти тонн и выше.

После расцепки с автомобилем тентовые полуприцепы сохраняют устойчивое горизонтальное положение благодаря убирающимся опорам, установленным под передней частью рамы. Крыша полуприцепа тента может быть неразборной жесткой или мягкой подвижной. Тентованные полуприцепы могут быть оборудованы съемным каркасом, задними дверями. Преимущественно тентовые полуприцепы изготавливаются на пневматической подвеске, хотя некоторые европейские производители до сих пор выпускают полуприцепы тенты на рессорах, но это уже исключение из установившихся правил.

На сегодняшний день тентованные полуприцепы во всем мире перевозят подавляющее число грузов. Тентовые полуприцепы очень удобны для транспортировки любых грузов погруженных по типу «eurostandart». Также тентовые полуприцепы активно используют для перевозки грузов на поддонах, продуктов, техники, мебели, аппаратуры, строительных материалов, автомобилей и многого другого.

Классификация тентовых полуприцепов


Тентованные бортовые полуприцепы

Тентовые бортовые полуприцепы оснащаются пневмоподвеской, пневматической тормозной системой, и оборудуются в среднем 4-мя парами откидных бортов выполненных из профилированных алюминиевых листов, оснащенных стяжными болтами. Каркас тента бортового полуприцепа состоит из регулируемых по высоте стоек по обеим сторонам борта и внешних перекладин круглого сечения, накрывается ПВХ-тентом из высокопрочного материала со светонепроницаемой крышей. Для удобства погрузки тент и крыша, представляющие собой единое целое, можно полностью сдвинуть вперед. Бортовые полуприцепы способны перевозить свыше 25-ти тонн практически всех видов грузов на скорости до 120–140 км/ч.

Оптимальным выбором бортовые полуприцепы становятся в том случае, когда их предполагается использовать для перевозки материалов, не требующих к себе особо деликатного подхода: плит, досок, кирпича, металла, рулонных материалов (бумага, стальные рулоны) и многого другого.

Бортовые прицепы — это высокая надежность и универсальность, а так же возможность эксплуатации в самых неблагоприятных дорожных и климатических условиях. Великолепное соотношение цены и качества делает бортовые полуприцепы лучшим выбором транспортных компаний.

Тентованные шторные полуприцепы

Тентованные шторные полуприцепы очень удобны для транспортировки длинномерных неделимых грузов, поскольку не имеет бортов, а легкость погрузки/разгрузки обеспечивается сдвигающейся шторой, что позволяет сделать полностью доступным внутреннее пространство полуприцепа со всех сторон. Сдвижной тент шторного полуприцепа с внутренней стороны оснащается вертикальными и горизонтальными ремнями с петлями для наилучшего натяжения тента.

Сдвижная крыша шторного полуприцепа изготавливается их специального гибкого каркаса, который без особых усилий сдвигается вперед. Преимуществом шторного полуприцепа является тот факт, что сдвигать можно как отдельно верхнее полотно крыши, так и отдельно боковые части.

Тентованные шторно-бортовые полуприцепы

Тентованные шторно-бортовые полуприцепы объединяют в себе основные конструктивные особенности бортового и шторного полуприцепов. Это означает, что шторно-бортовой полуприцеп оснащен алюминиевыми бортами, а вместо цельного тента, как у бортового полуприцепа, установлена сдвижная крыша и сдвижной боковой тент, как у шторного. Тентованные шторно-бортовые полуприцепы оснащаются пневмоподвеской и пневматической системой тормозов.



    Яндекс.Метрика
© 2012 «AGT-Trading» | Грузовые автомобили
Сделано в студии AlpenStock